مُبَخِّر ثلج رقائقي سعة ١٥ طنًّا في اليوم | أسطوانة واحدة متينة لميناء ومحطات المعالجة

| المكونات الأساسية لصنع قطيرات الثلج | |
| يُعتبر مبخر قطيرات الثلج المكوّن الأساسي لتبادل الحرارة في وحدة تصنيع الثلج. ويتم تدوير مادة التبريد داخل الجسم الأسطواني لتسهيل تبادل الحرارة، مما يؤدي إلى تشكّل طبقة متجانسة من الثلج على الجدار الداخلي، ثم يتم كشط هذه الطبقة باستمرار بواسطة آلية شفرة لإنتاج قطيرات الثلج. وتتميز الوحدة بتصميم رأسي ثابت: حيث يبقى الأسطوانة المبخرة ثابتة بينما تدور آلة الكشط الداخلية على طول الجدار الداخلي لجمع الثلج. ويؤدي هذا الترتيب إلى تقليل التآكل وضمان ختم محكم، ما يمنع تسرب مادة التبريد بشكل فعّال. | |
![]() | |
![]() | |
| شفرة ثلج لولبية دقيقة أساسية. | |
| شفرة ثلج لولبية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ، تكشط الثلج بشكل متجانس مع تقليل بقايا الثلج، مقاومة للتآكل ولا تؤثّر سلبًا على خزان التبريد، وتعمل بصمت، وطويلة الأمد، وتوفّر الطاقة. | |
![]() | |
| قاعدة علوية وسفلية مستقرة | |
| مصنوعة القواعد العلوية والسفلية للمبخر من الفولاذ الكربوني، ما يوفّر قيمة ممتازة مقابل المال؛ كما خضعت سطوحها لمعالجة خاصة لمنع الصدأ لضمان المتانة، أما قدرتها العالية على تحمل الأحمال فهي توفر هيكلًا مستقرًا للجهاز أثناء التشغيل. | |
![]() | |
| التطبيق سيناريوهات | |
|
يُستخدم على نطاق واسع في مجالات مثل حفظ الأغذية، وتبريد المشروبات، والتبريد الصناعي محطات تبريد الموانئ والمرافئ: توريد مستمر لقطع الثلج الرقائقي للهبوط والبيع بالمزاد وتبريد حجرات السفن. | |
![]() | |
| ثلج رقائقي عالي الجودة، وتبريد فعّال جدًّا | |
| يتوفر الثلج الرقائقي بسماكات تتراوح بين ١٫٨ و٢٫٢ مم؛ ويتميّز الثلج الرقائقي بمساحة تلامس كبيرة، وهو جافٌّ ولا يلتصق بسهولة أو يتكتل، مما يؤدي إلى تبريد سريع وخلطٍ شامل للمواد. كما أن لرقائق الثلج حوافًا مستديرة خالية من الزوايا الحادة، ما يمنع خدش أو ثقب المواد المُجمَّدة أثناء التشغيل. | |
![]() | |
| زيارة العملاء | |
| زيارة ميدانية لخطوط الإنتاج، وحلول متكاملة مخصصة | |
![]() | |
![]() |
![]() |
| الطراز | السعة | تبريد | مصدر الطاقة | الطاقة الكلية | مبردات | الأبعاد (مم) | الوزن |
| (كجم/24 ساعة) | الطاقة (كيلوواط) | (كيلوواط) | (كجم) | ||||
| RBFE-0.5T | 500 | 3.7 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.32 | R404A/R22 | 900*580*780 | 115 |
| RBFE-1T | 1,000 | 6.5 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.32 | R404A/R22 | 900*580*880 | 136 |
| RBFE-1.2T | 1,200 | 7.8 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.32 | R404A/R22 | 900*580*980 | 148 |
| RBFE-1.5T | 1,500 | 9.8 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.32 | R404A/R22 | 900*580*980 | 156 |
| RBFE-2T | 2,000 | 13 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.39 | R404A/R22 | 910*680*1040 | 246 |
| RBFE-2.5T | 2,500 | 16.2 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.39 | R404A/R22 | 910*680*1200 | 293 |
| RBFE-3T | 3,000 | 19.5 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.39 | R404A/R22 | 910*680*1200 | 324 |
| RBFE-4T | 4,000 | 26 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.57 | R404A/R22 | 1190*890*1250 | 368 |
| RBFE-5T | 5,000 | 32.5 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.57 | R404A/R22 | 1190*890*1450 | 436 |
| RBFE-8T | 8,000 | 49 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.95 | R22/R717 | 1720*1270*1560 | 638 |
| RBFE-10T | 10,000 | 65 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 0.95 | R22/R717 | 1720*1270*1700 | 795 |
| RBFE-15T | 15,000 | 95 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 1.2 | R22/R717 | 2160*1650*1865 | 1265 |
| RBFE-20T | 20,000 | 130 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 1.2 | R22/R717 | 2160*1650*2050 | 1968 |
| RBFE-25T | 25,000 | 160 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 1.2 | R22/R717 | 2160*1650*2265 | 2263 |
| RBFE-30T | 30,000 | 195 | 3P/380 فولت/50 هرتز | 1.89 | R22/R717 | 2860*2180*2350 | 2862 |
| عنصر | المواصفات |
| السعة المقدرة | ١٥٠٠٠ كجم/٢٤ ساعة (على أساس تبخر عند −٢٠ °م، وحرارة الجو ٢٥ °م، ودرجة حرارة الماء ٢٠ °م) |
| نوع الثلج | ثلج رقائقي بسُمك ١٫٥–٢٫٥ مم، جاف ومُبرَّد دون نقطة التجمد |
| أبعاد الطبل | قطر [١١٠٠] × ارتفاع [١٨٠٠] مم، وطول التجميد الفعّال [١٧٥٠] مم |
| مادة صناعة الطبلة | سوس٣٠٤ (قياسي) / سوس٣١٦ل (خيار بحري) |
| الغلاف الخارجي / العزل | الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع SUS304 مع عزل بولي يوريثان بسماكة [٨٠] مم |
| غاز التبريد | R404A، R507A، R448A، R449A، R717 (الأمونيا) |
| درجة حرارة التبخر | من -١٨ °م إلى -٢٥ °م |
| الضغط التصميمي | [٢٫٥] ميجا باسكال (لمركبات الهيدروفلوروكربون) / [٢٫٠] ميجا باسكال (لـ R717) — يُرجى التأكُّد وفقًا لنوع مادة التبريد المستخدمة |
| الدفع | محرّك تقليل سرعة بقدرة [٣٫٠] كيلوواط، ومعدَّل دوران الأسطوانة من ١ إلى ٢ دورة في الدقيقة |
| مكشطة | شفرات محمولة على نوابض، وبمسافة فاصلة تتراوح بين ٠٫٥ و١٫٠ مم، ومقسمة قابلة للاستبدال |
| مضخة دوران الماء | [٢٫٢] كيلوواط |
| موزّع المياه | موزِّع مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ومثقوب، ويمكن إزالته لغرض التنظيف |
| وصلات مواد التبريد | قطر المدخل [٧٦] مم، وقطر السائل [٢٨] مم (يجب التأكيد وفقًا للدائرة) |
| وصلات المياه | قطر المدخل [٥٠] مم، وقطر التصريف [٥٠] مم |
| الوزن الصافي | وزن تقريبي [١٦٠٠] كجم (أسطوانة خام) |
| رفع | أربع مقابض رفع معتمدة، وموقع مركز الثقل مُشار إليه على الإطار |
| اختبار | اختبار احتفاظ بالضغط لمدة ٤٨ ساعة، واختبار تسرب النيتروجين، وتشغيل المحرك تدريجيًّا قبل التغليف |
ملاحظات التركيب والتعامل
تُشحن الأسطوانة على هيكل نقل فولاذي؛ ويجب رفعها فقط عبر المقابض الأربعة، ولا يجوز أبدًا رفعها عبر العمود أو نهايات الأنابيب.
يجب أن يكون الأساس مستويًّا ضمن مدى ٢ مم/متر — فعدم استواء دوران الأسطوانة يؤثر مباشرةً على تجانس سماكة الجليد وعمر شفرة الكشط.
العزل مطبَّق مصنعياً؛ أما الأنابيب المكشوفة في موقع التركيب فيجب عزلها من قِبل المُركِّب.
يجب ترك مسافة صيانة لا تقل عن [٨٠٠] مم على جانب جهاز الكشط لفحص الشفرة واستبدالها.
للاستخدامات البحرية، يُحدَّد استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ نوع ٣١٦إل والبراغي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ أما الهياكل المصنوعة من الفولاذ الكربوني فتتطلب نظام طلاء محدد.
هل يمكنني شراء الطبل دون ضاغط ومكثف؟ نعم — هذه هي التكوين القياسي. ويُورَّد الطبل كمكون منفصل بسعة محددة وأحجام وصلات ومقطع تركيب محددة.
لماذا طبل كبير واحد بدلًا من طبلين أصغر؟ إن استخدام طبل واحد سعته ١٥ طنًّا يوميًّا يعني عددًا أقل من الأجزاء المتحركة، ومحركًا واحدًا، ودائرة مائية واحدة، وصيانة أقل. وإذا كانت محطتك لا تتحمل توقف التشغيل، فإننا نوفر أيضًا تكوينات طبلية مزدوجة متتالية — اطلب خيار التكرار.